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芬蘭汽車拉力錦標賽 第一站 Arctic Lapland Rally, Rovaniemi

J.Salo選手獲得揭幕戰排位第3！

2010年芬蘭汽車拉力錦標賽(英文簡稱FRC)揭幕戰(北極拉普蘭德拉力賽)在1月29日～30日拉開戰幕。呈2年連續獲得北極拉普蘭德拉力賽冠軍的J.Salo選手，駕駛裝備著TEIN TYPE Gr.N懸架的三菱Lancer Evo.X賽車面臨挑戰。

比賽第1天，J.Salo選手發揮出精湛車技，在全程6個賽段的競爭中4次賽出最快車速，最終以8.4秒差領先排位第2的K.Katajamaki選手穩拿首位寶座。賽後他非常高興地說到︰“明天我會加大油門，更加努力發揮。”

比賽第2天，J.Salo選手充滿信心地衝出起點，在第1賽段即將臨近終點28km的時候，突然賽車出現故障，雖然以極快速度完成複舊作業，但遺憾地損失了1分鐘以上的時間。以後的賽段，他勇猛發揮，在進入最終賽段時，排位上升到第4，原以為會順利進入終點，但不幸在最終賽段賽車撞上雪壁，造成輪胎破損。最終非常遺憾以排位第9結束第2天的比賽。

2010年芬蘭汽車拉力錦標賽揭幕戰拉下帷幕，J.Salo選手雖然歷經苦戰，但最終獲得總積分排位第3的好成績。

下1戰將于2月19日～20日在米凱利舉行(Vaakuna Ralli)。讓我們為J.Salo選手和TEIN TYPE Gr.N懸架加油！並期待他(它)們的發揮！

芬蘭汽車拉力錦標賽 第二站 SM-Vaakuna Ralli, Mikkeli

J.Salo選手獲得排位第2！

芬蘭汽車拉力錦標賽（英文簡稱FRC）第2站（Vaakuna Ralli）于2月19日～20日在芬蘭東南部的米凱利附近舉行。J.Salo選手駕駛裝備著TEIN TYPE Gr.N懸架的三菱Lancer Evo.X賽車，挑戰最低氣溫在攝氏零下24℃的極地冰雪拉力。

比賽第1天，J.Salo選手發揮出色，第1賽段賽出最快車速。以後的賽段他也發揮出穩定車技，最終以排位第2結束比賽。賽後他綽綽有余地說道︰“由于和隨後賽車的差距拉得很大，因此今天沒有勉強追趕首位的賽車。”

比賽第2天，J.Salo選手連續發揮出穩定車技，最終獲得排位第2的好成績。

比賽結束後他沉著、冷靜地說道︰“說實在我很想以排位第1結束比賽，但考慮到本賽季的大局，本站不需要冒太大的風險。”J.Salo選手本賽季的目標是奪下賽季總冠軍的寶座。

J.Salo選手目前榜上的總積分以1分差排位在第2。下1戰第3戰，將于3月6日在約恩蘇召開。J.Salo選手和TEIN TYPE Gr.N懸架的發揮，我們拭目以待。